Łożysko F&D 6001 2RS kulkowe, gumowe 12x28x8 mm

Łożysko F&D 6001 2RS kulkowe, gumowe 12x28x8 mm

Zalety:

✔ Gumowe uszczelnienia z obu stron – ochrona przed kurzem i wilgocią

✔ Cicha praca i niski opór toczenia

✔ Uniwersalne zastosowanie w wielu typach urządzeń

✔ Długa żywotność dzięki skutecznej ochronie smaru

Opis produktu:

Łożysko kulkowe jednorzędowe 6001 2RS to popularny model stosowany w różnego rodzaju urządzeniach mechanicznych. Posiada uszczelnienia gumowe po obu stronach (typ 2RS), które zabezpieczają wnętrze łożyska przed kurzem i zanieczyszczeniami, jednocześnie utrzymując smar wewnątrz. Dzięki temu łożysko cechuje się długą żywotnością i niezawodną pracą.

Specyfikacja techniczna:

• Typ: łożysko kulkowe zwykłe, gumowe

Wymiary:

Średnica wewnętrzna: 12 mm

Średnica zewnętrzna: 28 mm

Szerokość: 8 mm

Zalecenia dotyczące użytkowania:

• Montować zgodnie z zaleceniami producenta maszyny
• Unikać bezpośredniego kontaktu z wodą i agresywnymi chemikaliami
• W przypadku pracy w trudnych warunkach środowiskowych regularnie sprawdzać stan uszczelnień

Zastosowanie:

Łożysko F&D 6001 2RS kulkowe, gumowe znajduje szerokie zastosowanie w:

• elektronarzędziach
• rowerach i hulajnogach
• urządzeniach AGD
• maszynach przemysłowych
• sprzęcie sportowym (rolki, deskorolki)
• urządzeniach rolniczych i ogrodniczych

To wszechstronne i niezawodne łożysko jest idealnym rozwiązaniem wszędzie tam, gdzie wymagana jest cicha, płynna i trwała praca mechanizmu.

Łożyska kulkowe F&D

Łożyska kulkowe przejmują siły promieniowe i osiowe, mogą być także stosowane przy dużych prędkościach obrotowych. Ponadto wykazują nieznaczne tarcie, mogą być wykonane z bardzo dużą dokładnością, oraz mogą być stosowane jako rozwiązania cichobieżne.

Z uwagi na szerokie zastosowanie (między innymi w małych i średnich silnikach elektrycznych) i korzystna cenę łożysko kulkowe jest najczęściej stosowanym łożyskiem tocznym.

Występują w wersji otwartej lub uszczelnionej blaszkami ochronnymi typu ZZ (uszczelnienie bezstykowe) lub uszczelkami gumowymi typu 2RS (uszczelnienie stykowe). Uszczelnienie może być jednostronne lub obustronne.

Łożyska uszczelnione z obu stron są wypełnione zwykle smarem na bazie litu, którzy wykazuje dobre właściwości antykorozyjne i może być stosowany w przedziale temperatur od –30°C do +110°C. Łożyska są smarowane na cały okres ich trwałości i nie wymagają dozoru.

Ilość smaru jest dostosowywana każdorazowo do wielkości łożyska i wypełnia w większości przypadków od 25 do 35% wolnej przestrzeni łożyska.

Łożyska z blaszkami ochronnymi są przeznaczone przede wszystkim do łożyskowań z obracającym się pierścieniem wewnętrznym. Przy obracaniu się pierścienia zewnętrznego istnieje niebezpieczeństwo wycieku smaru z łożyska przy większych pierścieniach obrotowych.

Łożyska z uszczelkami gumowymi o małym tarciu spełniają wymagania dobrego uszczelnienia przy minimum tarcia. Wargi uszczelnienia tworzą bardzo wąską szczelina między powierzchnią walcową obrzeża pierścienia wewnętrznego tak, że uszczelnienie jest praktycznie bezstykowe.

Ze względu na te właściwości uszczelki te przy lepszej skuteczności uszczelnienia, mogą pracować przy tych samych prędkościach obrotowych jak łożyska z blaszkami ochronnymi.